タイバレーボール監督 パク・ギウォン プロフィール·経歴
パク・ギウォン監督はイラン、韓国、タイなど 複数の国の代表チームや国内外のクラブチームを幅広く指導し、バレーボール後進国を強豪国へと押し上げてきました。 1979年に韓国人バレーボール選手として初めてイタリアリーグに進出し、以後20年以上にわたりイタリアのクラブで 選手・監督として活動し、「ミスター・マジコ」という愛称を得ました。 2002年からはイラン男子バレーボール代表チームの監督を務め、アジアの後進国だったイランを2002年釜山 アジア大会銀メダルへと押し上げ、以後アジアトップクラスのバレーボール強国へと成長させました。 2016年から2020年まで仁川大韓航空ジャンボスを率い、2017-2018シーズンに球団創設以来初のVリーグ優勝を もたらしました。 2023年からはタイ男子バレーボール代表チームの監督に就任し、タイ男子バレーボール史上初となるアジア チャレンジャーカップ優勝と2025年東南アジア競技大会優勝を指揮しました。 タイバレーボールを変えたパク・ギウォン監督マジック イタリアとイランで20年以上指導者として活動し、バレーボール後進国を強豪国へと押し上げた経歴が、タイでも 再び発揮されました。2023年2月にタイ男子バレーボール代表チームの監督に就任した後、練習量と 選手団の文化から手を加え、同年7月に台湾で開催されたAVCチャレンジャーカップでタイを優勝に導き、就任 1年目から成果を出しました。 1951年8月25日に釜山で生まれ、中学2年のときに遅れてバレーボールを始めたにもかかわらず、高校2年のときに代表に選出されました。聖志工業高等学校と漢陽大学校を卒業し、レフトとセンターのポジションを行き来しながら1972年ミュンヘンオリンピックと1976年モントリオールオリンピックに韓国代表選手として出場しました。 兵役を終えた後、1973年に韓国電力に入団しましたが、韓国総合化学にもスカウトされ、二重登録の問題で2年間の資格停止処分を受けそうになりました。しかし北朝鮮との試合を理由に処分が保留され、韓国総合化学バレーボール団でプレーすることができました。 イタリアバレーボールでも通用したパク・ギウォンのバレーボール 1979年には韓国人バレーボール選手として国内初めてイタリアリーグに進出し、ピネート・ヴォッリで2年間選手として活動しました。1981年から2002年まではイタリアのバレーボールリーグで監督として12チームを率いました。 2部・3部リーグのチームを上位リーグへ昇格させ、優勝5回、準優勝4回を記録し、「ミスター・マジコ」という愛称を得ました。2002年から2006年まではイラン男子バレーボール代表監督を務め、スピードバレーボールのシステムに整備し、2002年釜山アジア大会でバレーボール銀メダルへと導きました。 イランを離れた後も男子バレーボールの土台を築いたレジェンド監督として評価されており、イランに試合をしに行くと観客が「ミスター・パク」と歓声を上げて拍手を送る監督です。韓国に戻り、2007年にはシン・ヨンチョル監督の後任として亀尾LIG損害保険グレイターズの監督に就任し、スピードバレーボールの導入を試みましたが、2シーズン連続4位に終わり、2009-2010シーズンの現代キャピタル戦での逆転負けが決定的な契機となってシーズン途中で辞任しました。 韓国に戻ったスピードバレーボール 2010-2011シーズンには韓国バレーボール連盟の競技監督官として過ごした後、2011年に韓国バレーボール代表チームの監督に選任されました。在任中、2011年アジアバレーボール選手権大会3位、2013年アジアバレーボール選手権大会準優勝、2014年仁川アジア大会バレーボール銅メダル、2014年AVCカップ優勝を導きました。 2015年4月にムン・ヨングァン監督に指揮権を譲り、大韓バレーボール協会国際理事に異動しましたが、同年11月27日に代表チーム監督として復帰し、以後アジアバレーボール連盟コーチ委員長にも選任されました。2016年4月15日に仁川大韓航空ジャンボスの監督に選任され、代表チーム監督職からは退きました。 Vリーグ男子部で最高齢監督となった大韓航空は2016-2017シーズンに21勝8敗でレギュラーシーズン優勝を確定させましたが、チャンピオン決定戦では現代キャピタルに2対3で敗れ準優勝にとどまりました。2017-2018シーズンには主力選手の高齢化により序盤不振に陥りましたが、後半戦で盛り返しに成功し、レギュラーシーズン3位でプレーオフに進出しました。 プレーオフ1回戦をセットスコア1対3で落とし危機に陥りましたが、2、3回戦をいずれも3対1で制し大田三星火災を下し、チャンピオン決定戦では天安現代キャピタルを相手に1回戦を落とした後、2、3、4回戦をすべて3対0で勝利し、1969年創団以来、大韓航空初のVリーグ統合優勝を成し遂げました。この優勝により41年ぶりに頂点に立ちました。 2018-2019シーズンにはレギュラーシーズンで8連勝を含む底力で優勝を確定させましたが、チャンピオン決定戦では現代キャピタルに0対3で敗れ準優勝に終わりました。2019-2020シーズンには新人アンドレス・ビジェナをドラフト指名し活躍を導きましたが、シーズンが早期終了し、レギュラーシーズン2位で幕を閉じ、契約満了とともに大韓航空を去りました。 バレーボール後進国タイでの挑戦 2019-2020シーズンを最後にVリーグの現場から退いた後は、アジアバレーボール連盟コーチ委員会議長、国際バレーボール連盟技術・指導委員会委員として活動し、ヨーロッパとアジアの若手指導者を対象としたバレーボール技術・指導法教育事業を統括しました。 2023年2月、アジアバレーボール連盟の要請によりタイ男子バレーボール代表チームの監督に就任し、同年7月に台湾で開催されたAVCチャレンジャーカップでタイを優勝へと導きました。2025年12月にはタイで開催された東南アジア競技大会決勝でインドネシアを破り、タイ男子バレーボールに8年ぶりとなる金メダルをもたらしました。 2026年9月には日本の 北九州で開催された大会のグループリーグでサーブエースの活躍により、セットカウント3対2で韓国を破りました。6月アジアバレーボール連盟カップ グループリーグに続き、2度目となる韓国戦での勝利でした。 タイは攻撃得点65対57、ブロック得点13対4、サーブ得点6対5と、すべての指標で 韓国を上回りました。この試合でタイのエースとして活躍したナパデットは、もともとアウトサイドヒッターでしたがレシーブが弱く、オポジット スパイカーへとポジション転向させたことが大成功を収めました。 指導者パク・ギウォンのバレーボール哲学と指導スタイル スピードバレーボールを志向し、セッターの機敏さと大胆なトスワーク、ウイングスパイカーの積極的な 個人戦術活用を重視する指導哲学を貫いてきました。2007年のLIG損害保険監督時代にはこの 方式を導入しようとしましたが、当時のチームにはスピードとセッター陣が伴っておらず、2シーズン連続4位に終わり 辞任しました。 2016年に大韓航空監督に就任した後は、練習量を減らす代わりに選手に自律性を与える方式へと 転換しました。球界の長年の慣行だった合宿制度も事実上廃止するという型破りな決断も見せました。 ミドルブロッカー出身で、タイではブロッキングシステムに最も力を入れ、韓国戦でタイは13本のブロックで圧倒しました。イタリア出身でヨーロッパ式バレーボールこそが正しいと信じていましたが、LIG時代の失敗を経て代表チーム監督を務める中で韓国式バレーボールを 改めて学び、両方のスタイルを融合させてタイのバレーボールの歴史を書き換えつつあります。 イタリアのクラブで選手・監督として20年間活動し、イタリア語に堪能で、タイムアウト中も通訳を 一切使わず自ら指示を出すスタイルを貫いてきました。スペイン語も話せるため、スペイン国籍の大韓航空 外国人選手アンドレス・ビジェナにも通訳なしで作戦を指示していました。